-
Dziwny dzwiek po zmianie paskow rozrzadu. | szagrat <szagrat@tnij.wasc.poczta.fm>
Witam,
Po zmianie paskow, napinaczy i pompy wody pojawil sie dziwny dzwiek przy
okolo 1000 obrotach (przy 2k tez ale mniej slyszalny). Mechanik mowi ze
brzmi jakby pasek byl troszke za mocno naciagniety ale z kolei w tym
silniku sa autonapinacze i wedlug niego jest ok ... objawy sa identyczne
jak na tym filmiku z youtube (u mnie troche ciszej to slychac) -
http://pl.youtube.com/watch?v=shMCT7yuXpA
Samochod to honda accord 2.0 (na tym filmiku zreszta tez)
czy ktos wie moze co jest nie tak ?? poza tymi objawami wszystko jest
ok, samochod jezdzi super ...
czy to wina paska czy napinaczy ??
Jak sie wkurze to wymienie na nowe ...
Pozdro,
J.
-
Re: Dziwny dzwiek po zmianie paskow rozrzadu. | Grzegorz <bzdura@tuniemamaila.pl>
Witam,
>
> Po zmianie paskow, napinaczy i pompy wody pojawil sie dziwny dzwiek przy
> okolo 1000 obrotach (przy 2k tez ale mniej slyszalny). Mechanik mowi ze
> brzmi jakby pasek byl troszke za mocno naciagniety ale z kolei w tym
> silniku sa autonapinacze i wedlug niego jest ok ... objawy sa identyczne
> jak na tym filmiku z youtube (u mnie troche ciszej to slychac) -
> http://pl.youtube.com/watch?v=shMCT7yuXpA
>
> Samochod to honda accord 2.0 (na tym filmiku zreszta tez)
>
> czy ktos wie moze co jest nie tak ?? poza tymi objawami wszystko jest
> ok, samochod jezdzi super ...
>
> czy to wina paska czy napinaczy ??
A koła były OK ? Zazwyczaj oznacza to, że nowe zęby paska nie przylegają
dokładnie do kół. Jeśli to nie jest zbyt głośne, to OK. Powinno po paru
tys km zniknąć. Ale jak pasek marnawy, to niedobrze ...
Miałem tak kiedyś w Polo silnik AAV, i jak zmniejszyłem naciąg, to
trochę przeszło.
pzdrw.
--
Grzegorz
maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1
-
Re: Dziwny dzwiek po zmianie paskow rozrzadu. | krzysiek82 <krzysiek_82@o2.pl>
Mnie to wygląda na napinacz, coś z nim nie tak, lub źle założony. Jedz
do innego warsztatu gdyż ten ewidentnie nie bardzo umie zrobić to dobrze.
--
krzysiek82
-
Re: Dziwny dzwiek po zmianie paskow rozrzadu. | szagrat <szagrat@tnij.wasc.poczta.fm>
Grzegorz pisze:
> A koła były OK ? Zazwyczaj oznacza to, że nowe zęby paska nie przylegają
> dokładnie do kół. Jeśli to nie jest zbyt głośne, to OK. Powinno po paru
> tys km zniknąć. Ale jak pasek marnawy, to niedobrze ...
>
> Miałem tak kiedyś w Polo silnik AAV, i jak zmniejszyłem naciąg, to
> trochę przeszło.
>
> pzdrw.
Dokladnie to samo powiadzial mechanik - nazwal to modulem zeba. W sumie
nie jest to glosne (na zimnym silniku glosniej troche) - gdy jade slysze
szum opon bardziej ...
Ale jest upierdliwe jak ruszam z 1 albo na wstecznym no i nie bylo tego
wczesniej, na starym rozrzadzie ...
Chyba jednak wymienie to na kolejne - takie jakie byly w oryginale bo
teraz byly zalozone jakies japonskie od japanparts (drozsze od
oryginalnych gatesow z logo hondy ze starego rozrzadu). A dowiedzialem
sie ze (japanparts) to firma konfekcjonujaca czesci od roznych
producentow ...
pozdro,
J.
-
Re: Dziwny dzwiek po zmianie paskow rozrzadu. | PARKER <adamparker@nospamgazeta.pl>
> Po zmianie paskow, napinaczy i pompy wody pojawil sie dziwny dzwiek przy
> okolo 1000 obrotach (przy 2k tez ale mniej slyszalny). Mechanik mowi ze
> brzmi jakby pasek byl troszke za mocno naciagniety ale z kolei w tym
> silniku sa autonapinacze i wedlug niego jest ok ... objawy sa identyczne
> jak na tym filmiku z youtube (u mnie troche ciszej to slychac) -
> http://pl.youtube.com/watch?v=shMCT7yuXpA
>
> Samochod to honda accord 2.0 (na tym filmiku zreszta tez)
>
> czy ktos wie moze co jest nie tak ?? poza tymi objawami wszystko jest
> ok, samochod jezdzi super ...
>
> czy to wina paska czy napinaczy ??
> Jak sie wkurze to wymienie na nowe ...
Witam!
Absolutnie nie prawa nic hałasowac . Pasek jest za mocno napiety. Tam
nie ma samonapinacza i są 2 paski. Obydwa napina się ręcznie . Trzeba
mieć tez jedna blokade żeby dobrze go złozyć.
Pytanie pomocnicze - pompa wody nowa ? Bo jak stara to ona może tak wyc
jak została mocniej napieta.
Adam
www.qmotor.pl