Raporty / Flota używanych aut rośnie w siłę

• 2008-09-27 15:01:44Flota używanych aut rośnie w siłę
  Firmy branży CFM (Car Fleet Management) – zajmujące się zarządzaniem samochodami używanymi, oferowanymi przedsiębiorcom w ramach leasingu operacyjnego – zarobią w tym roku około 2 mln zł. Flota aut firmowych – zarządzanych przez CFM – liczy w Polsce już 115 tysięcy i wciąż się powiększa...

  Ilość oferowanych, przez firmy CFM, aut używanych wzrosła o 32% w porównaniu z rokiem ubiegłym – wynika z danych Instytutu Analiz Rynku Flotowego „Flota Monitor”. Pod koniec roku – jeżeli wzrost nadal się utrzyma – liczba samochodów branży CFM zwiększy się do 125 tysięcy. Rynek „zarządzania flotą” ma w Polsce duże perspektywy i możemy liczyć na jego intensywny rozwój w najbliższych latach. „Przy założeniu, że po naszych drogach jeździ około 2,5 mln aut firmowych, oznacza to, że w Polsce tylko około 5 proc. aut jest użytkowanych w ramach leasingu operacyjnego. W krajach zachodnich ten wskaźnik wynosi około 35-40 proc. W całej Europie około 6,6 mln aut firmowych jest zarządzanych przez firmy z sektora CFM” – zauważa Marcin Jaworski z Gazety Prawnej.
  
  Obecnie z leasingu operacyjnego korzystają głównie przedsiębiorcy. Jednak – według Wojciecha Drzewieckiego z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego „Samar” – usługami branży CFM mogą zainteresować się wkrótce: rząd, wojsko oraz policja. Państwowe auta są eksploatowane niekiedy ponad 10 lat, podczas gdy oferowane w leasingu operacyjnym egzemplarze są o wiele młodsze. „Z danych europejskich wynika, że w firmach korzystających z leasingu operacyjnego przeciętny wiek auta to 3.1 roku” – powiedział Vincent Rupied, dyrektor Corporate Vechicle Observatory (cyt. za Gazetą Prawną).
  
  Wiek polskiego samochodu firmowego wynosi 6.5 roku. Właściciele firm mikro i małych przedsiębiorstw korzystają przeważnie – w ramach leasingu operacyjnego – z lekkich samochodów dostawczych (do 3.5 tony). Auta takie stanowią 67% wszystkich samochodów używanych w mikro interesach i 72% floty małych firm. „To pochodna stanu naszej gospodarki i ogólnej zamożności społeczeństwa, które powodują, że w Polsce samochód firmowy pełni funkcję auta dostawczego, ale też jest używany przez handlowca w większych firmach, jak i użytku domowego, w mniejszych” – twierdzi Andrzej Olszewski, prezes TNS OBOP (cyt. za Gazetą Prawną).
  
  27.09.2008

  Dariusz Madejski

  
  
• 
  
  

Zobacz również

• Zakup 10-20 aut danej marki - gdzie warto? jaka marka? Witajcie, Szukam informacji, gdzie najkorzystniej kupić od 10 do 20 aut. Ilość aut będzie się zmieniała - mam nadzieję, że coraz więcej. Ewentualnie leasing. Rozumiem, że dobrze, aby dana marka posiadała swój bank i w...
• Land Rover Freelander za i przeciw
• Felgi aluminiowe - firmowe?czy podróbki?
• mazda 6 czy Laguna? co za 85000
• Auto od firmy - leasing

• 1car1 na skraju bankructwa Flota 15 tysięcy pojazdów firmy 1car1 jest aktualnie zwracana do instytucji finansowych będących jej...
• Ford Fiesta Van - Dostawczak z żyłką sportowca
• Truck Assistance – wspólny produkt
• Używane - Suzuki Grand Vitara 1997-2005
• Używane - Suzuki Grand Vitara 1997-2005

Tagi

• leasing   dostawcze   flota   zarządzania flotą   car fleet management   auta używane   używane   samochód firmowy   leasing operacyjny

Komentarze